航空承運(yùn)人責(zé)任限額的聲明

　　1.貨物在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損失(包括丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，以下同)，承運(yùn)人最高賠償限額為毛重每千克人民幣50元。

　　2.航空托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱托運(yùn)人)已向航空承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)辦理貨物聲明價(jià)值并交付聲明價(jià)值附加費(fèi)的，該聲明價(jià)值為最高賠償限額，承運(yùn)人能夠證明貨物的實(shí)際損失低于聲明價(jià)值的，按實(shí)際損失賠償。

　　由于托運(yùn)人原因或者不可抗力造成的延誤、貨損，承運(yùn)人或其代理人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　由于承運(yùn)人的原因貨物延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但每延誤1天的賠償額不超過(guò)該票貨物實(shí)付運(yùn)費(fèi)的5%，賠償總額以全部運(yùn)費(fèi)為限。

　　托運(yùn)人和航空承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)

　　1.本契約條件中的承運(yùn)人指包括接受托運(yùn)人填開(kāi)航空貨運(yùn)單或保存貨物記錄的航空承運(yùn)人和運(yùn)送或從事承運(yùn)貨物或提供該運(yùn)輸?shù)娜魏纹渌?wù)的所有航空承運(yùn)人。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸指根據(jù)貨物運(yùn)輸合同，其出發(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。

　　2.承運(yùn)人提供的運(yùn)輸以及托運(yùn)人和收貨人的行為，必須遵守:

　　(1)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》及其它適用的法律、政府規(guī)定、命令或要求;

　　(2)《中貨航航空物流有限公司貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條件》;

　　(3)本契約條件;

　　(4)承運(yùn)人的其它規(guī)定。

　　3.托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填開(kāi)航空貨運(yùn)單，托運(yùn)人對(duì)航空貨運(yùn)單上所填各項(xiàng)內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人依據(jù)托運(yùn)人提供的貨物托運(yùn)書(shū)填開(kāi)航空貨運(yùn)單并經(jīng)托運(yùn)人簽字，視為代托運(yùn)人填開(kāi)。因托運(yùn)人提供的貨物說(shuō)明不真實(shí)或不準(zhǔn)確而給承運(yùn)人或第三人造成的所有損失，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。必要時(shí)，應(yīng)提供與托運(yùn)貨物有關(guān)的資料和文件，并對(duì)其提供資料和文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，承運(yùn)人沒(méi)有必須對(duì)這些資料和文件進(jìn)行檢查的義務(wù)。

　　4.托運(yùn)人應(yīng)保證不在貨物包裝內(nèi)夾帶危險(xiǎn)物品、政府禁止運(yùn)輸和限制運(yùn)輸物品、貴重物品、保密文件或資料等。

　　5.托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，毛重每千克價(jià)值超過(guò)人民幣100元，可以辦理貨物聲明價(jià)值，并按規(guī)定支付聲明價(jià)值附加費(fèi)。不辦理聲明價(jià)值的貨物由托運(yùn)人在航空貨運(yùn)單上注明。

　　6.無(wú)論貨物是否損失或是否運(yùn)抵運(yùn)輸契約指定的目的地，托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)或收貨人提取貨物前，應(yīng)按填開(kāi)航空貨運(yùn)單當(dāng)日承運(yùn)人公布的有效運(yùn)價(jià)支付航空運(yùn)費(fèi)及其它承運(yùn)人因承運(yùn)該貨物而產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

　　7.承運(yùn)人按照合理、快捷的原則運(yùn)輸貨物，但不承擔(dān)用特定的飛機(jī)或經(jīng)過(guò)特定的一條或幾條航線進(jìn)行運(yùn)輸，或者用特定的航班在任何一個(gè)地方銜接貨物續(xù)運(yùn)的義務(wù)。由于不可抗拒或不可預(yù)見(jiàn)的原因，承運(yùn)人可在不預(yù)先通知的情況下取消、變更、推遲、提前或終止全部或部分貨物運(yùn)輸。為了盡早將貨物運(yùn)達(dá)目的站，必要時(shí)承運(yùn)人可以在不預(yù)先通知的情況下，將貨物轉(zhuǎn)交其它承運(yùn)人或采用其它運(yùn)輸方式運(yùn)輸全部或部分貨物至目的站。

　　8.托運(yùn)人可以依據(jù)法律、法規(guī)或運(yùn)輸條件的規(guī)定，對(duì)貨物行使變更權(quán)，并支付承運(yùn)人在履行其變更要求時(shí)產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

　　9.貨物運(yùn)至目的站后，除另有約定外，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。貨物應(yīng)交付給航空貨運(yùn)單上的收貨人。收貨人逾期提取貨物，應(yīng)按規(guī)定支付保管費(fèi)。自承運(yùn)人發(fā)出第一次到貨通知的次日起滿60日無(wú)人提取貨物或收貨人拒絕提取貨物，托運(yùn)人亦未提出處理意見(jiàn)時(shí)，承運(yùn)人按無(wú)法交付貨物處理。

　　10.收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單上簽字而未提出異議，則視為貨物已按運(yùn)輸合同規(guī)定完好交付的初步證據(jù)。承運(yùn)人按照適用的法律、政府規(guī)定或命令將貨物移交國(guó)家主管機(jī)關(guān)或部門，應(yīng)視為完成交付。收貨人提取貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、變質(zhì)、損壞或延誤到達(dá)等情況，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向承運(yùn)人提出異議，由承運(yùn)人按規(guī)定填寫貨物運(yùn)輸事故記錄，并由雙方簽字或蓋章。

　　11.承運(yùn)人從貨物收運(yùn)時(shí)起，到交付時(shí)止，承擔(dān)安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。在貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的貨物損失，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，但國(guó)家法律、政府規(guī)定、命令或要求及本條件另有規(guī)定的除外。對(duì)下列原因造成的貨物損失，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:

　　(1)戰(zhàn)爭(zhēng)、武裝沖突、政府行為、自然災(zāi)害及其它不可抗拒的原因;

　　(2)貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的氣溫、氣壓變化或運(yùn)輸時(shí)限而引起的貨物損壞或變質(zhì);

　　(3)包裝方法或容器不良;

　　(4)包裝完好，封志無(wú)異狀，內(nèi)件短少或損壞;

　　(5)貨物的合理?yè)p耗。

　　根據(jù)本契約條件免除或限制承運(yùn)人的責(zé)任時(shí)，亦適用于承運(yùn)人的代理人、受雇人或代表，也適用于進(jìn)行運(yùn)輸所使用的飛機(jī)或其它運(yùn)輸工具所屬的任何承運(yùn)人。

　　12.如果發(fā)生貨物部分損失或延誤，確定承運(yùn)人的責(zé)任限額時(shí)應(yīng)以有關(guān)包裝件的重量為限。當(dāng)托運(yùn)貨物中的任何物件的損失或延誤影響到同一份航空貨運(yùn)單上其它包裝件的價(jià)值時(shí)，確定賠償責(zé)任時(shí)，應(yīng)考慮其它包裝件的重量。在沒(méi)有相反的證據(jù)時(shí)，損失或延誤部分的貨物價(jià)值在全部貨物總價(jià)值中的比例，按損失或延誤部分的貨物重量在全部貨物總重量中的比例確定。

　　13，由幾個(gè)承運(yùn)人根據(jù)一份航空貨運(yùn)單進(jìn)行的貨物運(yùn)輸被視為一個(gè)單一運(yùn)輸過(guò)程。每一承運(yùn)人就其根據(jù)運(yùn)輸合同承擔(dān)的運(yùn)輸區(qū)段作為運(yùn)輸合同的訂約一方。

　　14.因貨物損失或延誤發(fā)生異議，航空貨運(yùn)單上的托運(yùn)人或收貨人應(yīng)在下列期限內(nèi)以書(shū)面形式向承運(yùn)人提出:

　　(1)提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物有明顯損失或部分丟失，至遲應(yīng)自收到貨物之日起14日內(nèi)提出;

　　(2)延誤運(yùn)輸?shù)呢浳镒载浳锾幹脵?quán)交給指定收貨人之日起21日內(nèi)提出;

　　(3)收貨人提不到貨物，自航空貨運(yùn)單填開(kāi)之日起120日內(nèi)提出。

　　15.航空運(yùn)輸糾紛的訴訟時(shí)效期間為二年，自飛機(jī)到達(dá)目的地點(diǎn)、應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地點(diǎn)或者運(yùn)輸終止之日起計(jì)算。

　　16.投保航空運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損失，由保險(xiǎn)公司按照有關(guān)規(guī)定賠償。

　　17.中貨航航空物流有限公司有權(quán)依照中國(guó)民用航空總局規(guī)定的程序，不經(jīng)預(yù)先通知修改本契約中的任何條款。但此修改不適用于修改前已經(jīng)開(kāi)始的運(yùn)輸。中貨航航空物流有限公司的代理人、受雇人或代表無(wú)權(quán)改動(dòng)、修改或放棄本契約中的任何條款。

標(biāo)簽： 飛機(jī)運(yùn)輸 航空托運(yùn)規(guī)定 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部